Экскаваторы. Статьи: Самоходный скрепер

Еще меньше используется тяговое усилие у двухосных колесных тягачей, у которых на ведущую ось передается 37—38% веса груженой машины.

Самоходным скрепером называется скрепер со встроенным двигателем (обычно расположенным сзади), у которого конструктивный вес всей машины и вес грунта в ковше полностью передаются на опорную поверхность через колеса или гусеницы скрепера.

Эти скреперы при одинаковом общем весе имеют больший сцепной вес, чем прицепные и полуприцепные скреперы.

Иногда вместо передней оси самоходного скрепера применяется одноосный тягач либо устанавливают один двигатель с дизель-электрической передачей на обе оси скрепера. В этих случаях сцепной вес равен всей силе тяжести машины.

Дальнейшим развитием этой идеи является создание дизель-электрического скрепера с индивидуальным приводом на все колеса (так называемое «мотор-колесо»).

Особняком стоит конструкция универсального скрепера-бульдозера, снабженного также оборудованием рыхлителя. Ковш скрепера расположен между гусеницами. Перед заслонкой установлен отвал бульдозера.